鋼絲擋圈也稱為卡環，分為孔用擋圈和軸用擋圈，可起到軸向限位的作用，防止其他部件的軸向晃動。 成形技術多為板材沖裁，功能截面呈錐形。 組裝后“線狀接觸”部分的大規格模型多采用線材纏繞成形，沖壓多余材料的技術制作，截面呈規則矩形，組裝后為“面接觸”。那么，下面一起了解下鋼絲擋圈的介紹及分類吧!

　　很多朋友問：鋼絲擋圈的作用是什么? 貼紙嗎? 擋圈不具有密封功能，是保護和支撐部件，由耐擠壓的材料制成，通常為矩形截面。 東晟密封會告訴你和有彈性的密封環一起放入槽中，用于對應的密封環和靜態密封。

　　通過鋼絲擋圈與槽的緊密接觸，壓縮的彈性密封件被壓入密封間隙，以免影響密封效果。

　　鋼絲擋圈零件有什么類型? 分為孔用擋圈和軸用擋圈，通過擋塊作用，可以防止其他部件的軸向晃動。 成形技術多為板材沖裁，功能截面呈錐形。 組裝后，“線狀接觸”部分的大規格模型多采用纏繞線材成形，沖壓多余材料的技術制作，截面呈規則的矩形或凹形。

　　鋼絲擋圈的分類：

　　平面擋圈：是可分離的大致平坦的墊圈，其內或外的部分用作徑向圓柱滾子軸承的外圈或內圈的凸緣。

　　擋圈：具有“l”字截面的可分離的圈，其外側部分作為角接觸滾子軸承的內圈發揮作用。

　　止動環：列以上的滾子軸承中的可分離環，用于分離各列的滾子并進行引導。

　　擋塊是與滾動方向平行且從軌道面突出的寬度狹窄的肩部，用于支承、引導滾動體并保持在軸承內。

　　鋼絲擋圈詳細分類

　　擋圈為：錐形銷擋圈、螺紋擋圈、帶擋圈的螺紋擋圈、鋼絲擋圈、孔用擋圈-A型、孔用擋圈-B型、軸用擋圈-A型、軸用擋圈-B型、螺釘止動軸端擋圈、擋圈

　　鋼絲擋圈是緊固在軸上的環狀零件，防止安裝在軸上的其他零件松動或掉落。 用線材沖裁技術制作，截面為圓形。

　　鋼絲擋圈的作用是通過軸承蓋及其緊固螺釘防止滾動軸承和齒輪在軸向上晃動，要求擋圈的兩側平行，但為了尺寸精度不高，簡化組裝，擋圈孔和軸的配合配合是間隙配合

　　鋼絲擋圈和軸之間沒有相對運動，擋圈的尺寸不影響運動精度，所以為了便于加工，該孔的公差等級被定為IT9。 有兩種方法使擋圈孔和軸的配合間隙配合。 一個是制作擋圈孔時盡量增大。 第二，使軸成為與基本尺寸相同、偏差非常小的階梯軸，減小與擋圈孔嵌合的軸。